з Демонтаж высотных бетонных, железобетонных, кирпичных дымовых промышленных труб (ТЭЦ, котельных и др) промышленными альпинистами — ООО «ВМК» (Санкт-Петербург): высотные работы по договору с 2004 года, все лицензии, выгодные цены. Звоните: +7 (812) 320-93-60.

 

Почему мы лучше?

Ежегодно наши специалисты проходят подготовку и аттестацию по программе «Производство работ методом промышленного альпинизма» в НОУ ДПО «Институт промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства». Помимо альпинистской подготовки каждый сотрудник обладает одной или несколькими специальностями.

В штате нашей компании: монтажники, сварщики, электрики, маляры, кровельщики, жестянщики, специалисты по наружной рекламе, а также грамотные инженеры, умеющие решать сложные и нестандартные задачи.

Деятельность ООО "ВМК" осуществляется на основании лицензии выданной ФА по строительству и ЖКХ 06.12.04, регистрационный номер ГС-2-781-02-27-0-7801256222-007368-1.

 

Как мы работаем:

 

Обращайтесь!
+7 (812) 320-93-60

info@vmkspb.ru

 

Дымовые трубы относятся к сложным специальным инженерным сооружениям башенного типа, являются неотъемлемой частью зданий промышленных предприятий и тепловых электростанций. Демонтаж металлических (стальных) труб производится методом плазменной резки по сегментам. На оголовке трубы устанавливается поворотный гак. Размеры опускаемых сегментов зависит от толщины и состава стали (был опыт демонтажа нержавейки, вырезались 1м х 0,5м). Демонтаж кирпичной дымовой трубы, а также демонтаж труб котельной (и прочих зданий), при условии невозможности уронить данные конструкции, осуществляется методом порядового разбора кирпичной кладки пневматическими или электрическими молотками с привлечением промышленных альпинистов. Бой кирпича сбрасывается сначала во внутрь, а по достижении допустимой высоты наружу, после чего осуществляется вывоз мусора. Стяжные бандажные кольца, ограждения и другие виды металлических конструкций срезаются ушм или автогеном, иногда опускаются вниз МТМ или палистпасными системами. Смета на заказ демонтажа таких объектов потребует заявку (с соблюдением конфиденциальности), исходя из конкретных условий сноса и технического задания. Необходимость выполнения работ зависит от демонтируемых зданий рядом; в некоторых случая снос и утилизация будут наиболее сложны, т.к. некоторые конструкции могут пострадать от падения обломков. Так, некоторые особенности расположения объекта демонтажа будут таковы, что демонтаж и утилизация трубы превысит стоимость заложенную в смете (при этом обязательно нужно учесть затраты на вывоз мусора и материалов). В этом случае звонок нашему оператору за помощью может помочь, т.к. есть такие случаи, которые могут потребовать для решения подключения специальной техники для демонтажа. При этом, конечно же, может возрасти стоимость работ на снос. Также наша компания осуществляет сигнальную окраску и подсветку промышленных труб. Демонтаж, последующая разборка и утилизация трубы при условии невозможности ее уронить, осуществляется методом порядового разбора кирпичной кладки пневматическими или электрическими молотками. Бой кирпича сбрасывается сначала во внутрь, а по достижении допустимой высоты наружу.

Демонтаж дымовых труб цены

Прогрессивное развитие технологий привнесло не только интернет, компьютеры в наш дом, но создало условие для снижения загрязнения окружающей среды (особенно в Санкт-Петербурге). Последний аспект, в свою очередь, инициирует модернизацию предприятий, где немаловажную роль играет демонтаж дымовых труб. Действительно, отработавшие свое конструкции зданий, трубы и дымоходы закрывающихся цехов, требуют полной разборки.

Причины разбора дымовых труб

Оставить трубу (особенно кирпичную) просто так, средь белого неба и зданий, довольно опасно и накладно. Сезонные перепады температур крайне негативно воздействуют на кирпичную кладку трубы, постепенно вызывая трещины, и, как следствие, разрушая ее. При эксплуатации, внутри дымоотвода регулярно находится горячий воздух, что исключает температурные перепады, однако прогревать неиспользуемое сооружение экономически нецелесообразно.

Как результат, намного проще произвести разово демонтаж (снос) трубы дымовой трубы, чем поддерживать ее в безопасном состоянии, затрачивая финансовые средства ежемесячно. Утилизация здесь может оказаться выгоднее.

Что касается металлических труб, то их демонтаж требуется в тех случаях, когда происходит замена – демонтаж старой и тут же монтаж новой трубы. Либо, когда работа котельной прекращается навсегда. Естественно, в таком случае оставлять металлическую мачту опасно, тем более для котельных применяются трубы с минимальной толщиной стенки – со временем они могут прогнить у основания. В этом одно из выгодных отличий кирпичных труб. С другой стороны, валка и вывоз мусора и металлических остатков более выгоден финансово.

Обзор существующих методов разбора дымовых труб

На сегодня, основные методики произвести демонтаж дымовой трубы, независимо от ее материала, можно разделить по следующим категориям:

• Метод промышленного альпинизма обычно применяется для промышленных труб. Это самый дешёвый, практичный, удобный. Так как разборка происходит вручную с помощью перфораторов, отбойных молотков, сухорезов, работы ведутся сверху вниз, отработанные куски могут вкидываться внутрь или выбрасываться наружу. Первый способ предпочтительней, так как нет нужды в создании большой рабочей площадки, что актуально, когда требуется вывоз. С учетом того, что работы ведутся на большой высоте, необходима организация дополнительных мер безопасности: защитный экран из сетки, оградная площадка. Среди плюсов промышленного альпинизма выделяют:
  • экологичность для окружающей среды;
  • отсутствие шума, так как не используется спецтехника;
  • возможность организации работы в небольшом, ограниченном пространстве;
  • не требуется применение дорогостоящей техники и инструментов;
  • отсутствие необходимости большого количества разрешающих документов.
  Минусом является достаточно продолжительные сроки проведения работ (особенно в случае кирпичных труб и если требуется их валка и вывоз мусора).
• Метод валки выбирается довольно часто, но требует очень тщательной подготовки. Предварительно проводятся расчеты угла и площади падения. Если нет особых технических ограничений, тогда площадь падения имеет угол 600, а радиус составляет величину, которая превышает высоту конструкции на половину. Снос начинаются снизу. С помощью отбойников в определённом месте делается подрубка ствола. В этом месте возводятся временные опоры, которые состоят из отдельных блоков. В качестве опор могут служить гидравлические цилиндры, бруса из дерева или металла. Их выбор зависит от состояния дымохода и технических требований. На следующем этапе временные опоры постепенно удаляются, и труба постепенно наклоняется в рассчитанном направлении, и падает. Среди положительных факторов метода валки можно выделить:
  • низкую стоимость;
  • короткие сроки.
  К минусам относят проблему создания большого сектора без коммуникаций, высокий уровень шума, запыленность.
• Направленный взрыв относится к процессам повышенной опасности и сложности. Его нельзя проводить без согласования и разрешения соответствующих органов. Допуск даётся только при наличии всей технической документации с указанием траектории падения трубы, сроков эвакуации людей и остановки работ. Размер площадки предполагаемого падения, должен быть не меньше чем окружность с радиусом в полтора раза превышающем высоту самого дымохода. Преимущества метода направленного взрыва:
  • быстрота;
  • универсальность для разных типов труб.
  Не в пользу направленного взрыва играет его проблематичность в выполнении условий безопасности и необходимость в согласовании работ, а так же дороговизна.

Демонтаж металлической трубы

Демонтаж металлической трубы практически не обходится без промышленного альпинизма. Исходя из конструкции дымохода, а также места его расположения, допускается снос целиком или поэтапная разборка сооружения следующими методами:

• применение для разборки газорезки;
• использование плазморезки;
• разъединение фланцевых стыков.

При разборке частями, как правило, используется грузоподъемное оборудование. Кроме того, в этом случае для разборки может потребоваться предварительное разъединение покрытий дымохода посредством отворотки. На практике, поэтапный демонтаж (снос) металлической дымовой трубы с помощью крана осуществляется достаточно часто.

На каждой из частей дымохода при сносе создаются специальные крепежные отверстия, производится ее фиксация стропами с дальнейшим отсеканием при помощи резки или разъединением фланцев. Все операции выполняются на вершине сооружения, промышленными альпинистами. Альтернативно, подъемный кран нередко используется при демонтаже металлической трубы целиком. Закрепленную стропами наверху конструкцию отрезают у основания и переносят краном на заранее подготовленную площадку.

Некоторые металлические дымоотводы крепятся у снования специальными тросами – оттяжками, поддерживающими баланс сооружения в при демонтаже. В этом случае, после закрепления верхней части дымохода, требуется дополнительно обрезать поддерживающие канаты.

Еще один критерий, как произвести демонтаж металлических дымовых труб, – цена работ. Часто, стальную конструкцию, выгодно снять целиком, с возможностью ее установки под дымоотвод на новом месте. Это менее трудоемкая операция, позволяющая сэкономить средства на приобретении нового дымохода.

Невысокие металлические дымовые трубы возможно демонтировать при помощи гидроножниц. Подобное оборудование эффективно для разборки при высоте сооружения до 22 м. В этом случае металлический дымоход демонтируется экскаватором с навесными гидроножницами, а его фундамент гидромолотом.

Металлические мачтовые и самонесущие трубы

Металлические дымовые трубы могут быть мачтовыми, еще их называют фермовые. Такие дымовые трубы состоят из несущей башни и газоотводов, которые навешиваются на грани башни.

Существуют также самонесущие дымовые трубы ТССУ. По сравнению с другими дымовыми трубами ТССУ имеют наименьшую массу и наиболее высокий уровень монтажной готовности, что позволяет демонтировать трубы также легко, как и монтировать.

Демонтаж мачтовых труб и ТССУ описывать нет смысла, т.к. это последовательный ручной разбор и поэтапное отсоединение элементов сборки, которые крепятся болтами и гайками – см. рисунок ниже.

Также, если требуется полный демонтаж конструкции, необходимо будет избавиться от опоры, на которой которой стоят мачты – это бетонная плита с анкерными болтами.

Конечно, демонтаж мачтовых дымовых труб и ТССУ не обойдется без кранов с большим вылетом стрелы, т.к. разбор начинается с верхних элементов, и такие трубы разобрать сложнее, нежели обычные котельные трубы, т.к. мачты и газоотводы будут пригодны для дальнейшей работы и крошить их в металлолом смысла нет.

Демонтаж кирпичных дымовых труб

Демонтаж кирпичных дымовых труб — еще одна, достаточно распространенная ситуация, поскольку подобные сооружения были характерны для котельных, работавших на твердом топливе, угле в частности. Разборка кирпичных конструкций, как и валка, их целиком, требует соблюдения установленных мер безопасности. Прежде всего, необходимо возвести ограждение при демонтаже трубы котельной.

Если дымоотвод находится вдали от жилых сооружений, а прилегающим зданием остается только уже неработающая кочегарка, то возможен обвал конструкции целиком. Для этого разрушается часть основания трубы с использованием такого набора инструментом, как отбойный молоток, перфоратор или лом. Разрыв дымоотвода, как при валке целиком, так и разборке по частям осуществляется домкратом или гидроклином. Это позволяет выполнить направленный разрыв связующего материала при кирпичной кладке или бетона у ж/б конструкций. В частности, разрывное усилие гидроклина составляет 250 тонн.

Ручной демонтаж котельной трубы из кирпича, других дымоходов аналогичного исполнения, часто осуществляется вручную, методами промышленного альпинизма. Преимущество подобного демонтажа – стоимость, хотя и достигаемой, в ущерб времени.

На ручной демонтаж кирпичной дымовой трубы цена существенно ниже, нежели ее развал с помощью специальной техники. Существуют две разновидности разбора кирпичного дымоотвода:

1. Снаружи. Разбираемые блоки сбрасываются внутрь конструкции, тогда как рабочие площадки оборудуются с ее внешней стороны.
2. Внутри. Этот вариант предусматривает оборудование территории около сооружения: выставление ограждений и прочее. Радиус безопасной зоны, составляет от трети до половины высоты конструкции.

Среднее время демонтажа кирпичного дымоотвода высотой около 40 метров составляет от двух до трех рабочих недель. В случае аварийного состояния сносимого объекта, продолжительность работ может увеличиться.

Демонтаж железобетонных дымовых труб

Характерная конструктивная особенность железобетонных дымовых труб – высокая прочность материала используемого при монтаже, особенно на стыках блоков. Как правило, его прочность намного превосходит аналогичный параметр бетона. Ручной демонтаж водонапорной башни из железобетона потребует применения алмазных инструментов:

• специальные канаты;
• дисковые пилы;
• установки для бурения.

Другая отличительная черта валки железобетонных конструкций – необходимость регулярного водяного охлаждения инструмента, что исключает выполнение работ при отрицательной температуре воздуха.

Требования к процессу демонтажа дымовых труб

При осуществлении демонтажа дымоходных труб должен выполняться ряд важных технических условий, в частности:

• Перед тем, как демонтировать дымовую трубу, необходимо произвести внимательный осмотр разрушаемого сооружения, с оценкой износа самой трубной конструкции и её фундамента. Следует также осмотреть близлежащие строения и оценить степень безопасности для них при сносе.
• Необходимо принимать во внимание, что обрушение на землю крупных элементов трубы сопровождается сильной ударной волной, тряской и колебаниями, что может вызвать растрескивание стёкол в соседних зданиях и даже повреждения самих строений. Нужно максимально стараться уменьшить размеры сбрасываемых элементов трубы, а также обеспечить их падение подальше от близлежащих жилых объектов.
• При близком расположении соседних зданий необходимо обеспечить для них дополнительную защиту от рикошетящих частиц и сносимых элементов, например высокой заборной конструкцией и т. п.
• В тех ситуациях, когда приходится сбрасывать сносимые элементы конструкции внутрь самой трубы, после того, как она вся переполнится, оставшуюся часть сооружения вместе с заполняющими его элементами можно повалить целиком посредством оттяжек.
• Перед сваливанием на землю самой трубы либо её частей нужно внимательно оценить наличие достаточного места, присутствие вблизи подземных и других коммуникаций и отсутствие опасности для них.

Знайте, что снос дымоходных труб не всегда связан с их износом или аварийным состоянием. Нередко демонтаж дымовых труб металлических, либо демонтаж кирпичных труб бывают связаны со сменой профиля промышленного предприятия, его реконструкцией, а также прочими техническими причинами.

Нужно также отметить, что снос некоторых видов дымовых труб (например, демонтаж котельной трубы) имеет свои особенности, которые должны учитываться осуществляющими его специализированными бригадами.

Проведение взрывных работ при демонтаже дымовых труб

Проведение взрывных работ — это альтернативный способ произвести демонтаж дымовой трубы котельной. Использование направленного взрыва для разрушения конструкции, предусматривает получения разрешения на проведение подобного рода работ. Дополнительные требования аналогичны, когда дымоход валится целиком:

• расчет траектории падения;
• организация площадки, соответственно высоте сооружения.

Нормативы, относительно последнего пункта, предусматриваю ограждение местности, на радиусе более 1,5 высот конструкции.

Непосредственно, демонтаж трубы методом направленного взрыва – довольно быстротечное мероприятие, однако подготовительные работы и бумажная волокита, занимают существенное время. К негативным моментам направленного взрыва относится высокая стоимость подобного рода работ.

Применение робототехники при демонтаже дымовых труб

Применение робототехники — это еще одна разновидность разборки кирпичных и железобетонных труб. Впрочем, подобная процедура не ограничивается использованием исключительно роботов, управление манипуляторами осуществляют люди, хотя и дистанционно. Данная методика в отечественной практике встречается крайне редко и выступает скорее экзотической технологией демонтажа дымоотводов.

Подготовка к демонтажу дымовых труб

Подготовкой к демонтажу дымовых труб — это обследование состояния конструкции и ее оценка. На этом этапе определяется аварийность дымоотвода – от этого будет зависеть дальнейший ход работ. Изучаются следующие риски:

• Вероятность вибрационного разрушения ствола трубы из-за трещин и ветхости материала;
• Вероятность отклонения падения конструкции от расчетной траектории;
• Сейсмическое влияние падения такой тяжести на грунт (особенно важно, если применяется направленный взрыв);
• Проседание ствола дымоотвода.

Остатки строительных отходов после демонтажа дымовых труб

После того, как сооружение снесено, остается много строительных отходов – они могут частично компенсировать затраты на демонтаж. Если труба была удалена не целиком, а разбиралась поэтапно, остатки сдаются в металлолом – к этой категории относятся элементы из стали, толщина стенок которых не более 10 мм. В некоторых случаях удается сохранить части труб в нормальном состоянии, и их можно использовать для других целей – например, при строительстве дорог или устройстве емкостей для хранения некоторых видов ресурсов и продуктов. Такой металл называется деловым, он стоит дороже и сдавать его выгоднее – поэтому всегда есть смысл выполнять демонтажные работы как можно более аккуратно.

Если сносится труба из кирпича, ее остатки практически невозможно использовать в промышленных масштабах. Возможный вариант повторного применения лома кирпича – оформление частных домовладений/зданий.

В любом случае, остатки разрушенных сооружений нельзя оставлять в том виде, как есть – это с высокой вероятностью приведет к получению штрафов. Стоит своевременно решить этот вопрос и постараться извлечь из него выгоду – пункты приема металлолома есть в каждом городе.

Какие проблемы могут возникнуть при демонтаже дымовой трубы?

Перед выполнением демонтажа дымовой трубы необходимо провести ее обследование, чтобы при выполнении работ не возникло нештатных ситуаций. Только потом определяется технология сноса дымохода. Безопасность работников здесь должна быть на первом месте. Каковы же причины выхода из эксплуатации дымоходов и что здесь можно предпринять?

1. Есть и другие риски, которые могут возникнуть при демонтаже дымовой трубы. Это разделение ствола в различных направлениях, выворачивание бетонных лент за арматуру и многие другие варианты. Рекомендуется не делать валку своими руками, а приглашать специалистов. Ствол трубы при ее демонтаже может разрушиться от вибрации. Для того чтобы этого не произошло, необходимо провести предварительное обследование состояния дымовой трубы, определения ее слабых зон. От этого будет зависеть выбор, разбирать конструкцию крупными частями или выбрать другие, более безопасные методы. Разрушение от вибрации может наступить в том случае, когда на стенках трубы есть эрозия, большие и мелкие трещины, другие повреждения. В таких местах конструкция и начинает разрушаться.
2. Снос конструкции дымовой трубы вызвал отклонение ее от необходимого, заданного направления. В процессе демонтажа подобных конструкций очень важно правильно определить направление их валки, чтобы избежать несчастных случаев, повреждений других строений и их отдельных элементов (например, крыши). Важно, чтобы все работы выполняли специалисты, которые правильно могут определить кривизну конструкции, ее начальный наклон, все влияющие на это факторы еще на начале проектирования сноса.
3. Сейсмические риски при сносе. В процессе демонтажа габаритной дымовой трубы, особенно если ее размеры были значительными, необходимо помнить, что при падении ствола возникает довольно ощутимая ударная волна, то есть на соседних строениях могут лопнуть стекла. Рекомендуется провести ряд подготовительных работ, если рядом есть хрупкие конструкции, то обезопасить их в соответствии с требованиями техники безопасности.
4. Проседание ствола при валке. В процессе демонтажа дымовой трубы есть вероятность, что ее ствол начнет самопроизвольно ломаться и проседать, а это чревато разрушениями рядом стоящих конструкций, несчастными случаями. Чтобы этого не произошло, производят укрепление металлической арматурой.

Дымовые трубы изготавливаются из различных материалов, это может быть традиционный кирпич, металл. В некоторых случаях ремонт таких труб становится нецелесообразным, тогда делается вывод о демонтаже конструкции. Сам снос зависит от условий, места установки трубы, материалов ее изготовления. Рекомендуется не выполнять снос самостоятельно, а приглашать специалистов, которые спланируют снос, предотвратят возникновение многих проблем, особенно при валке больших конструкций из кирпича.

FAQ по демонтажу дымовых труб

Ниже указаны основные вопросы и ответы по теме демонтажа дымовых труб.

1. Когда возможен ремонт дымовых труб?

   Кирпичную дымовую трубу можно отремонтировать непосредственным образом для дальнейшей эксплуатации. При ремонте кирпичной трубы можно дополнительно смонтировать металлические стяжки, произвести полное оштукатуривание по сетке, и затем сложно произвести шпатлевку и покраску кирпичной кладки трубы. Или просто произвести точную герметизацию трещин кирпичной трубы, чтобы приостановить разрушение, хотя бы на короткое время. Данный процесс трудоемок, заказать проект оптимальным вариантом предлагается у профессионалов, способных обеспечить надежность плана. В случае, непригодной дымовой трубы к профессиональному ремонту, необходимо осуществлять леквидацию («валка») опасных участков путем демонтажа или подрыва с последующим вывозом мусора.

2. Возможен ли снос дымовых труб секциями?

   С целью ускоренного демонтажа в производственных условиях не рекомендуется осуществлять снос дымовых труб частично в больших объемах. Окончательный вердикт по решению о демонтаже иных фрагментов трубы предполагается заключать после экспертизы помещения, стен зданий и креплений, находящихся изнутри поверхностей зайстроки. Диаметры свободных осколков, габариты которых не превышают допустимой длины, необходимо подготовить к безопасному вывозу в виде мусора. Заказчики должны обеспечить возможность обслуживания и управления персоналом демонтажной организации. Наибольшую сложность может создать пыль, которая плотным слоем опустится вокруг построек, которые находятся в периметре дымовой трубы.

3. Какую опасность могут нести газы при демонтаже дымовой трубы газовых котлов и бытовых печей?

   Печные вертикальные каналы монтируют не всегда с соблюдением необходимых стандартов и норм. Быстрый монтаж внутренних ходов может обойтись рядом сложностей. При демонтаже дымовых труб не качественной сборки могут выделяться тяжелые вещества по своим характеристикам выше нижнего порога допустимости. Чаще всего, в зависимости от состояния, помимо сноса дымохода, подлежит замене вся печная система, включая замену труб отопления, например, на пластиковые.

    Источники:

• https://xlom.ru/demontazh/demontazh-dymovoj-truby-vybor-sposoba-v-zavisimosti-ot-tipa-truby
• https://stroy-investmsk.ru/poleznaya-informaciya/demontazh-kirpichnoj-dymovoj-truby-kotelnoj.html
• https://trubaspec.com/dymokhodnye/kak-vypolnit-demontazh-dymovoy-truby-sposoby-i-pravila-bezopasnosti.html
• https://kryshikrovli.ru/elementy/raznye/dymoxody/demontazh-truby.html
• https://trubinfo.ru/dymovye/demontag-dymovyh-trub.htm
• https://stroyalp.ru/demontag3.php
• https://bph-saratov.ru/dymohod/demontazh-dymohoda.html

  Посмотрите также доступные работы демонтажа:

• Демонтаж дымовых труб
• Снос кирпичных труб
• Падения кирпичной конструкции
• Вывоз мусора (свалка)
• Услуги разборки железобетонных сооружений
• Метод направленного взрыва зданий целиком
• Разбор котельной с использованием спецтехники
• Промышленный альпинизм